من حلوان لشبين القناطر.. كيف يربط امتداد الخط الأول القاهرة الكبرى بأحدث وسيلة نقل؟

تستعد وزارة النقل، لمد الخط الأول لمترو الأنفاق «حلوان– المرج الجديدة» حتى منطقة شبين القناطر بالقليوبية، في خطوة تستهدف تعزيز منظومة النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والربط بين محافظات القاهرة الكبرى، بما يُتيح التنقل بسهولة في كل من الجيزة والقاهرة والقليوبية بوسائل نقل ذكية. تنفيذ أحد المشروعات الاستراتيجية في هذا السياق، كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل مهمة بشأن مشروع الامتداد، موضحاً أن المشروع يأتي خطوة جديدة نحو تنفيذ أحد المشروعات الاستراتيجية التي من شأنها إحداث نقلة نوعية في منظومة التنقل بمحافظة القليوبية. وقال «جويلي» لـ«الوطن»، إنه يجاري حالياً إعداد الدراسات الفنية والتفصيلية ومستندات الطرح لمد الخط الأول للمترو من محطة المرج الجديدة شمالاً وحتى شبين القناطر بواسطة استشاري إسباني تمهيداً لطرح المشروع، موضحاً أن المشروع يمتد بطول حوالي 22 كيلو مترا وعدد 15 محطة. أهمية مد الخط الأول لمترو الأنفاق وأضاف أن المشروع يحمل العديد من المزايا المُهمة، والتي على رأسها استيعاب مطالب النقل المتزايدة في المسار من محطة المرج الجديدة وحتى شبين القناطر، واستخدام وسيلة نقل آمنة حيث سيجري التنفيذ في مسار معزول وإلغاء المزلقانات لتجنب الحوادث، مع إلغاء خط السكك الحديدية، بالإضافة إلى التكامل مع وسائل النقل الأخرى العامة والخاصة لخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بمناطق الامتداد. وشدد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، على أن المشروع يُسهم أيضاً في تقليل استخدام المركبات على الطرق الرئيسية والمحاور لخفض تكاليف الصيانة وتقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة، كما يستهدف خدمة نحو 1.42 مليون مواطن، من خلال وسيلة نقل كهربائية حديثة وآمنة وصديقة للبيئة تسهم في تقليل الازدحام وخفض الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الحياة. مترو الأنفاق الخط الأول للمترو شبين القناطر وزارة النقل الهيئة القومية للأنفاق امتداد الخط الأول المرج الجديدة - شبين القناطر النقل الذكي بالقليوبية إلغاء المزلقانات استشاري إسباني طارق جويلي تفاصيل مد خط المترو لشبين القناطر خريطة محطات المترو الجديدة بالقليوبية مشروعات النقل الأخضر الصديق للبيئة موعد طرح مشروع امتداد المترو الأول