مبيعات السيارات في الصين مرشحة للهبوط دون 19 مليون وحدة لأول مرة منذ 2014 | صحيفة الاقتصادية

من المتوقع أن تنخفض مبيعات سيارات الركاب المحلية في الصين إلى أقل من 19 مليون وحدة خلال العام الجاري، للمرة الأولى منذ 2014، بحسب ما أعلنت جمعية صناعة السيارات الصينية اليوم الأربعاء، في مؤشر على ضعف الطلب في أكبر سوق للسيارات في العالم.في المقابل، لا تزال صادرات السيارات قوية، إذ يُتوقع أن تتجاوز الشحنات إلى الأسواق الخارجية 11 مليون وحدة خلال العام بأكمله، وفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات.وتراجع إجمالي مبيعات المركبات، بما يشمل السيارات التجارية، بنسبة 9.2% على أساس سنوي خلال أكتوبر، مقارنة بانخفاض بلغ 8.4% في سبتمبر.تراجع الطلب يضغط على السوقويأتي التراجع في ظل ضعف إنفاق المستهلكين وتقلص أثر الحوافز الحكومية، التي أسهمت خلال العامين الماضيين في تحفيز شراء السيارات الجديدة، خصوصا الكهربائية.ووفقا لجمعية سيارات الركاب الصينية، يُتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات المحلية بالتجزئة إلى 18.5 مليون وحدة في 2026، بتراجع 22%، في أحدث مراجعة لتوقعاتها، مع تأثير ضعف الطلب وتقليص الحوافز الحكومية على السوق. وتواجه السيارات التقليدية العاملة بالوقود ضغوطا أكبر مع تسارع التحول نحو المركبات الكهربائية، في وقت اشتدت فيه المنافسة السعرية بين شركات صناعة السيارات الصينية، ما يزيد الضغوط على هوامش أرباح الشركات.الحوافز الحكومية تتقلصوتغيرت سياسة الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية مع بداية 2026، إذ انتقلت الصين من الإعفاء الكامل من ضريبة شراء السيارات الكهربائية إلى تخفيض بنسبة 50%، مع ربط الاستفادة من الحوافز بمعايير كفاءة الطاقة والمدى الكهربائي.كما تحولت برامج استبدال السيارات القديمة من دعم ثابت إلى حوافز ترتبط بسعر السيارة الجديدة وكفاءتها، ما يقلص قيمة الدعم لبعض المشترين. وكانت الحكومة الصينية قد جددت برنامج دعم استبدال السيارات لعام 2026، مع تقديم حوافز تصل إلى 20 ألف يوان للمستهلكين الذين يستبدلون سياراتهم القديمة بأخرى جديدة، ضمن مساعي تحفيز الاستهلاك. Wed, 28 2026 الصادرات تعوض ضعف السوق المحليةوفي المقابل، تتجه شركات السيارات الصينية بصورة متزايدة إلى الأسواق الخارجية لتعويض ضعف المبيعات المحلية.وأظهرت بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية ارتفاع صادرات سيارات الركاب الصينية 68.2% على أساس سنوي في أكتوبر، لتصل إلى 932 ألف سيارة، بينما تراجعت المبيعات المحلية بالتجزئة 27.3% إلى 1.65 مليون سيارة، مسجلة انخفاضا للشهر الثاني عشر على التوالي. لكن التوسع الخارجي لا يخلو من التحديات، إذ حذرت وكالة الطاقة الدولية من تراكم مخزونات السيارات الصينية في الأسواق الخارجية، إلى جانب تصاعد القيود التجارية في عدد من الأسواق، ما قد يحد من وتيرة نمو الصادرات خلال 2026.