جسر في الصين استُبدِل في ليلة واحدة؟ النهار تتحقق FactCheck

يُظهر فيديو متداول، وفقًا للمزاعم، "تركيب جسر جديد مسبق الصنع في الصين وتدشينه في ليلة واحدة فقط". ولكن على الرغم من تنفيذ الصين مشروعات هندسية كبيرة، فإن هذا الفيديو ليس كما حُكِي عنه أو اعتقده كثيرون. ‎#FactCheck‎

"النّهار" دقّقت من أجلكم

يُظهِر الفيديو هدم جسر وإعادة تركيبه "في ليلة واحدة فقط"، بدءاً بهدم أعمدته القديمة وإزالة أنقاضه، مرورًا بنقل قطاعات الجسر الجديد المسبقة الصنع والمرصوفة بالأسفلت وتركيبها، وانتهاء بتخطيطه وفتحه أمام حركة المرور مع شروق الشمس. وعلّق مستخدمون على هذه المشاهد: "الصين لا تسابق الزمن بل الزمن هو الذي يحاول اللحاق بها".

الابهار الصيني استبدال أحد الجسور في الطريق السريع خلال ليلة واحدة !!الصين لا تسابق الزمن ، بل الزمن يحاول اللحاق بها 🇨🇳 https://t.co/ESbfsXyXtq

— صالح منصر اليافعي (@saleh_binali) November 9, 2026

ما حقيقة الفيديو المتداول؟

لكن هذه المزاعم خاطئة، لأن الفيديو مولّد بواسطة الذكاء الاصطناعي.

فعلى الرغم من أنه يعرض، في أقل من دقيقة، تتابعًا سريعًا لمشاهد هدم الجسر وإعادة بنائه، فإن بعض التفاصيل التي تظهر فيه غير منطقية، مثل الاختفاء المفاجئ لركام الخرسانة، والتغير المفاجئ في أشكال الرافعات، وتداخل حركة المركبات.

كذلك، يفتقر الفيديو إلى أي معلومات توثق زمان هذا الحدث الضخم ومكانه، وهو ما يثير مزيدًا من الشكوك بشأن مصداقيته.

وبالبحث العكسي عن لقطات من الفيديو المتداول، باستخدام أداة Google Lens، أمكن العثور على نسخة منه، نشرها حساب على تيك توك يحمل اسم l'Echo du savoir (صدى المعرفة)، في آب/أغسطس الماضي، وأرفقها بعلامة "محتوى ذكاء اصطناعي".

كذلك يحمل الفيديو، أسفل زاويته اليمنى، عبارة "Veo"، وهي العلامة المائية المرئية التي تُضاف إلى مقاطع الفيديو المُولّدة باستخدام نموذج "Veo" التابع لشركة غوغل.

إضافة إلى ذلك، عثرنا على نسخة أقدم من الفيديو مصحوبة بتعليق صوتي بالروسية، نُشرت في حزيران/يونيو الماضي على يوتيوب، وأُرفِقَت بتنويه أنها تتضمن محتوى مولّدًا بالذكاء الاصطناعي.

وأظهر فحص الفيديو، باستخدام جيميناي، أداة غوغل للذكاء الاصطناعي، وجود علامة SynthID المائية غير المرئية طوال مدة الفيديو، تشير إلى أنه مُولّد أو مُعدّل عن طريق أدوات غوغل للذكاء الاصطناعي.

وتوصل تحليل الفيديو بواسطة أداة Deploy، الى أنه مُولّد أو مُعدّل على الارجح بالذكاء الاصطناعي بنسبة 99.9%.

وينشر حساب "l'Echo du savoir" مقاطع فيديو مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي. ويذكر في التعريف به أنه منشئ محتوى بالذكاء الاصطناعي، يهدف إلى شرح العلوم ببساطة وعرض التاريخ كما لم يُرَ من قبل، في مقاطع لا تتجاوز دقيقة واحدة.

مشروعات صينية حقيقية لا تتطابق مع الفيديو المتداول

وشهدت الصين بالفعل مشروعات هندسية كبيرة تخللتها أعمال هدم أو استبدال جسور وممرات خلال مدد قصيرة، باستخدام آليات ومعدات متخصصة، وبالاستعانة بمكونات مسبقة التصنيع تُنقل إلى موقع العمل لتركيبها، بدلًا من تنفيذ جميع أجزاء الهيكل في الموقع.

ومن أبرز هذه المشروعات، استبدال عوارض جسر "سانيوان" في بكين عام 2015، إذ استغرقت أعمال الإحلال وإعادة فتحه أمام المرور 43 ساعة تقريبًا.

واعتمد المشروع على نقل عوارض فولاذية مُصنّعة مسبقًا بلغ وزنها الإجمالي نحو 1300 طن، إلى موقع الجسر وتركيبها بدلاً من العوارض القديمة. وقُدّرت تكلفة المشروع بنحو 39 مليون يوان صيني، وفقاً لتقديرات نشرتها وكالة أنباء "شينخوا" قبل اكتمال الأعمال.

وفي آب/أغسطس عام 2016، هُدم جسر "يونغهمن" العلوي في مدينة نانتشانغ، والذي كان افتُتح عام 1992، وبلغ طوله حوالي 500 متر.

وشارك في عملية الهدم نحو 100 حفارة مزوّدة بمطارق تكسير هيدروليكية اصطفت على جانبي الجسر. وبدأت العمل خلال ليلة 26 آب/أغسطس، حتى اختفى جسم الجسر بحلول صباح اليوم التالي. ثم بدأت أعمال نقل حديد التسليح ومخلفات البناء من الموقع.

وأخيرًا، في 14 نيسان/إبريل الماضي، شهدت مدينة غوانغيوان بمقاطعة سيتشوان مشروع إحلال ممر طريق أسفل خط سكة حديد غوانغدا. وقد أُخرِج إطار خرساني قديم يزن نحو 650 طنًا، وأدخل إطار جديد مسبق التصنيع يزن 2500 طن، بهدف توسيع الممر. واستغرقت أعمال الإحلال الأساسية 24 ساعة من العمل المتواصل.

الخلاصة

الفيديو المتداول، الذي يُظهر هدم جسر وإعادة تركيبه في الصين في ليلة واحدة فقط، مولّد بواسطة الذكاء الاصطناعي. ورغم تنفيذ الصين بالفعل مشروعات لهدم جسور أو استبدال عوارضها وتركيب مكونات مسبقة التصنيع في فترات زمنية قصيرة، فإن هذه المشروعات لا تتطابق مع الفيديو المتداول.