عاجل.. القصة الكاملة لأزمة تعطل الرحلات الجوية في أمريكا.. «شبح 11 سبتمبر يزعج ترامب»

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، اليوم السبت، إلغاء قرار وقف العمليات على الأرض، بعدما أوقفت، قبل أكثر من 4 ساعات، إقلاع الرحلات الجوية على مستوى الولايات المتحدة، بسبب ما وصفته بـ«ظروف استثنائية وأسباب تتعلق بالسلامة»، دون الكشف عن طبيعتها. من جانبه، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إن اضطراب حركة الطيران لا يبدو أنه ناجم عن هجوم إلكتروني أو له علاقة بأنظمة الذكاء الاصطناعي. وأكد «ترامب»، في تصريحات لشبكة «فوكس نيوز»، أن التحقيقات لا تزال جارية لتحديد السبب الحقيقي وراء ما وصفته وسائل إعلام بـ«الانقطاع المتسلسل»، الذي بدأ من مطار شيكاغو قبل أن يشل جميع مطارات البلاد للمرة الثالثة منذ أحداث 11 سبتمبر. وزير الأمن الداخلي الأمريكي: لا صلة بين مشكلة المطارات وأزمة مايكروسوفت وقال وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين إنه لا توجد صلة بين عطل حركة الطيران في الولايات المتحدة ومشكلة شركة «مايكروسوفت». وأضاف مولين أن السلطات لا تزال تعمل على استكمال الإجراءات المتعلقة بالمشكلة، مشيراً إلى أن «الأمور تبدو حالياً وكأنها تسير في الاتجاه الصحيح». وأشار وزير الأمن الداخلي إلى أن «احتمال وقوع هجوم سيبراني لا يزال قيد الفحص، ولم يُستبعد حتى الآن»، مؤكداً أن المسافرين والمواطنين لم يكونوا معرضين للخطر خلال الأزمة. ويعني قرار وقف الإقلاع إبقاء الطائرات المغادرة في مطارات انطلاقها، ومنعها من الإقلاع حتى السماح باستئناف العمليات الجوية. وبدأ تعليق حركة الطيران بعد ظهر الجمعة في تمام الساعة 3:53 مساءً بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة. وزير النقل الأمريكي: أكثر من 3500 طائرة كانت تحلق في الأجواء من جانبه، قال وزير النقل الأمريكي، شون دافي، إن أكثر من 3 آلاف و500 طائرة كانت تحلق في الأجواء عند صدور قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء الولايات المتحدة، مشيراً إلى أن العدد انخفض لاحقاً إلى أقل من 400 طائرة، مع توجه الطائرات للهبوط بأمان. وأضاف دافي، خلال مؤتمر صحفي: «كانت لدينا أكثر من 3 آلاف و500 طائرة في الجو، وجرى التعامل معها جميعاً، وفي آخر مرة اطلعت فيها على الوضع، كان هناك أقل من 400 طائرة في المجال الجوي، بينما كانت الطائرات تتجه للهبوط بأمان». وتابع: «تعاملنا مع الوضع باستخدام الإجراءات المعروفة التي نطبقها عند وقوع مثل هذه الحوادث»، وأوضح أن قرار وقف الإقلاع جاء استجابة لاضطرابات في أنظمة الرادار والاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية في أنحاء البلاد. وقال: «بدأنا نلاحظ عدم اتساق في البيانات الواردة من أجهزة الرادار، وفي اتصالاتنا بالطائرات، ولدينا إجراءات للتعامل مع مثل هذه الحالات». وأضاف وزير النقل الأمريكي أن «العطل لم يؤدِ إلى انقطاع جميع الاتصالات أو تعطل جميع أنظمة الرادار خلال وقف إقلاع الرحلات الجوية». وتابع أنه يسعى حالياً إلى الحصول على 50 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، داعياً الكونجرس إلى توفير تمويل طارئ لهذه التحديثات. وحذر وزير النقل الأمريكي من أن معالجة تداعيات ما حدث الجمعة ستستغرق بعض الوقت. وبحسب شركة «سيريوم» المتخصصة في تحليلات الطيران، كان من المقرر إقلاع نحو 11 ألف رحلة جوية من المطارات الأمريكية يوم الجمعة. إجهاد في نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة واعتبرت وكالة «رويترز» الواقعة «أحدث وأشد علامات الإجهاد الذي ظهر على نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة»، والذي قالت إنه «يعاني من مشكلات في المعدات والاتصالات، ونقص في وحدات التحكم، وبنية تحتية متهالكة». وكانت شركة «إير سبيس إنتليجنس» الأمريكية، المتخصصة في تطوير أنظمة إدارة الحركة الجوية باستخدام الذكاء الاصطناعي، نفت مسؤولية نظامها الجديد SMART عن قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية في أنحاء الولايات المتحدة. وقالت الشركة الناشئة، التي تتخذ من بوسطن مقراً لها، عبر منصة «إكس»: «قرار وقف الإقلاع الحالي لا يستند إلى نظام SMART، وليس ناجماً عنه أو عن أي من منتجات الشركة أو عمليات الربط التقني بين أنظمتنا وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ومراقبة الحركة الجوية (ATC)». وبدأ تشغيل النظام، الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، على نطاق محدود في منطقة واشنطن العاصمة خلال سبتمبر الماضي. حركة الطيران الولايات المتحدة توقف حركة الطيران في الولايات لمتحدة أمريكا الذكاء الاصطناعي ترامب