شلل يضرب الأجواء الأميركية.. تقادم البنية التحتية يربك الملاحة العالمية

شهد قطاع النقل الجوي في الولايات المتحدة الأميركية أزمة هي الأكبر منذ هجمات الحادي عشر من أيلول عام 2001، بعد أن أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية “FAA” قراراً استثنائياً بتعليق إقلاع كل الرحلات الجوية على مستوى البلاد لأكثر من أربع ساعات، إثر عطل تقني واسع ضرب أنظمة الاتصالات في مراكز المراقبة الجوية، ما أدى إلى فوضى عارمة امتدت تداعياتها إلى المطارات الدولية. وبدأت الأزمة بعد ظهر يوم أمس الجمعة حين أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية وقف كل عمليات الإقلاع لـ “ظروف استثنائية ودواعي السلامة”، بينما أفادت وكالة “أسوشيتد برس” بأن الانقطاع في الاتصالات السلكية واللاسلكية شمل كل مراكز مراقبة الحركة الجوية على المسارات “ARTCC” البالغ عددها 22 مركزاً، انطلاقاً من مطاري “أوهير” و”ميدواي” الدوليين في شيكاغو. وكشفت البيانات الصادرة عن منصات التتبع الملاحي العالمية ووسائل الإعلام الأميركية عن حجم الشلل الكبير الذي أصاب القطاع، حيث سجلت منصة “فلايت أوير” ووكالة “رويترز” تأخيراً لأكثر من 10 آلاف رحلة داخلية ودولية، وإلغاء ما يتراوح بين 6,600 و8,200 رحلة خلال يوم أمس الجمعة وحده. وتصدّر مطار شيكاغو أوهير قائمة المطارات الأكثر تضرراً بإلغاء 459 رحلة، تلاه مطارا أتلانتا ولاغوارديا في نيويورك، في وقت قدرت فيه التقارير الصحفية تضرر نحو 1.5 مليون مسافر تقطعت بهم السبل في صالات المطارات. ولم تقتصر تداعيات العطل على المطارات فحسب، بل امتدت لتضرب قطاع السكك الحديدية، حيث أعلنت شركة “أمتراك” تعطل موقعها الإلكتروني وتطبيقها الذكي تحت وطأة الضغط الهائل من المسافرين الباحثين عن بدائل برية. على الصعيد الدولي، علقت المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية “مؤقتاً” الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة بطلب أميركي، بينما أعلن مطار مكسيكو سيتي الدولي عن إلغاء وتأخير 73 رحلة طالت أكثر من 10 آلاف مسافر، كما أكدت شبكة “سي إن إن” إلغاء أكثر من 2000 رحلة إضافية مبرمجة ليوم السبت، وسط توقعات باستمرار الاضطرابات لأيام ريثما تستعيد شركات الطيران جداولها التشغيلية. وفي مؤتمر صحفي مشترك عُقد في البيت الأبيض للوقوف على ملابسات الحادثة، أرجع وزير النقل الأميركي شون دافي الأزمة إلى “تقادم البنية التحتية وأنظمة المراقبة الجوية”. وأوضح أن أجهزة التوجيه والاتصالات القديمة تعرضت لحمل زائد من البيانات، ما أدى إلى إصدار معلومات متضاربة أجبرت السلطات على إيقاف النظام حفاظاً على سلامة الطيران، مؤكداً حاجة نظام الملاحة المتهالك إلى تحديثات جذرية. من جهته، نفى وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين وجود أي مؤشرات على تعرض الأنظمة لهجوم سيبراني أو عمل تخريبي، مشدداً على انتفاء أي تهديد أمني، بينما نفت شركة “إير سبيس إنتليجنس” وجود أي صلة لنظامها المعتمد على الذكاء الاصطناعي بالعطل التقني، لتؤكد كل المعطيات الرسمية أن الأزمة ناجمة عن تهالك التجهيزات الفنية. وذكرت وكالة “بلومبيرغ” أن هذه الحادثة فجّرت سجالاً سياسياً جديداً في واشنطن، حيث جددت الإدارة الأميركية مطالبتها الكونغرس بإقرار تمويل طارئ بقيمة 50 مليار دولار لتحديث شبكات المراقبة الجوية، بعد سنوات طويلة من تراجع الاستثمارات في البنية التحتية الحيوية للبلاد. أسرة التحرير