أربع ساعات من فوضى الطيران في السماء الأمريكية

فقد عاش قطاع الطيران الأمريكي أزمة استمرت على مدار 4 ساعات و21 دقيقة من توقف إقلاع الرحلات، وبلغ عدد الرحلات الملغاة حتى مساء الجمعة تحو 10 آلاف رحلة، كما بلغ عدد الركاب على الرحلات المقررة 1.5 مليون راكب. فالطائرة التي تتأخر عن الإقلاع لا تتسبب فقط في تأخير وصول ركابها، وإنما قد تؤثر في الرحلة التالية للطائرة نفسها، وفي جداول عمل الطيارين وأطقم الضيافة، وفي المسافرين الذين ينتظرون رحلات الربط. وبعد دقائق، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية قراراً استثنائياً بوقف إقلاع الرحلات على مستوى البلاد، لأسباب تتعلق بالسلامة الجوية، في إجراء نادر استمر حتى الساعة 8:15 مساءً، أي لأكثر من أربع ساعات. وأكد أن السلطات لم تفقد الاتصال أو الرصد بالكامل، وأن آلاف الطائرات الموجودة في الجو تمكنت من الهبوط بسلام. وتعرض آلاف المسافرين لفترات انتظار طويلة، فيما اضطرت بعض الشركات إلى توفير ترتيبات بديلة للركاب العالقين. وانعكست المخاوف على أسهم شركات الطيران الأمريكية في تعاملات ما بعد الإغلاق، إذ تراجعت أسهم «أمريكان إيرلاينز» و«يونايتد» و«دلتا» بنسب تراوحت بين 1% و2%، فيما انخفض سهم «جيت بلو» بنحو 3%. ودعا وزير النقل إلى تخصيص 50 مليار دولار لتحديث المنظومة، في ظل الحاجة إلى استبدال الأنظمة القديمة وتعزيز قدرتها على التعامل مع التقنيات الجديدة. وأكدت السلطات عدم العثور على أدلة تشير إلى هجوم إلكتروني وراء العطل، مع استمرار التحقيقات الفنية. فالأزمة لم تكشف فقط هشاشة بعض مكونات البنية التحتية، وإنما أظهرت أيضاً أن أربع ساعات من التعطل قد تكون كافية لإرباك شبكة طيران دولية تمتد آثارها إلى ملايين المسافرين ومئات الوجهات حول العالم.