إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية في أمريكا رغم استئناف السفر | صحيفة الاقتصادية

توقع رئيس إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية ألا تعود حركة السفر الجوي في الولايات المتحدة إلى جداولها الطبيعية قبل وقت متأخر من اليوم الأحد، مع تعافي نظام الطيران تدريجيا من اضطراب واسع النطاق أدى إلى توقف الرحلات في أنحاء البلاد، وقال مسؤولون إنه نجم عن أعمال صيانة اعتيادية لم تسر على النحو المطلوب.وبحلول الساعة 6:45 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة (23:45 بتوقيت جرينتش)، ألغت شركات الطيران أكثر من 6150 رحلة في الولايات المتحدة يوم السبت، وأجلت أكثر من 7300 رحلة أخرى، وفقا لموقع "فلايت أوير" لتتبع حركة الطيران. وجاء ذلك بعد إلغاء نحو 9200 رحلة وتأجيل 7500 أخرى يوم الجمعة، عقب إصدار إدارة الطيران الاتحادية أمرا بوقف إقلاع الطائرات في أنحاء البلاد بسبب اضطرابات في اتصالات مراقبة الحركة الجوية. وقال الموقع إن أكثر من 530 رحلة كان من المقرر تسييرها يوم الأحد ألغيت بالفعل.عمليات شركات الطيرانوقال مدير إدارة الطيران الاتحادية برايان بيدفورد، يوم السبت، إنه يتوقع عودة عمليات شركات الطيران إلى طبيعتها إلى حد كبير في وقت متأخر من يوم الأحد. وقدم اعتذاره عن الاضطرابات، مضيفا أن النظام لا يزال مستقرا.وأصدرت الإدارة يوم الجمعة أمرا بوقف إقلاع الطائرات في أنحاء البلاد، ما أدى إلى تعليق جميع الرحلات المغادرة تقريبا لمدة خمس ساعات. وكان ذلك أطول توقف لحركة الطيران على مستوى البلاد منذ هجمات 11 سبتمبر أيلول 2001، وأحد أسوأ أيام السفر في تاريخ الولايات المتحدة. Sat, 14 2026 ودفعت المشكلة البيت الأبيض إلى عقد اجتماع طارئ في غرفة العمليات يوم الجمعة، كما بدأت وكالات اتحادية جهودا مكثفة لتحديد ما إذا كان العطل ناجما عن هجوم إلكتروني. لكن وزير النقل شون دافي قال يوم السبت إن المشكلة تعود إلى تركيب شركة "إل.3.هاريس"، المتعاقدة مع إدارة الطيران الاتحادية، جهاز توجيه جديدا واحدا على الأقل في منشأة نائية.وأضاف دافي خلال مؤتمر صحفي: "نعمل على تحديد ما إذا كان الأمر يتعلق بعدم الكفاءة، وما إذا كان خطأ من المستخدم أو من الفني التابع لشركة إل.3.هاريس الذي تولى التركيب، أو ما إذا كانت الشركة قد ركبت جهاز توجيه معطوبا. لم نحدد بعد سبب العطل".وقالت شركة "إل.3.هاريس" إنها تتعامل مع المشكلة بجدية وتدعم إدارة الطيران الاتحادية في تحقيقها. وانخفضت أسهم الشركة بنحو 4% في أحدث تعاملات بعد إغلاق السوق يوم الجمعة.مراكز اتصالات مثقلة بالأحمالوقال دافي إن المشكلة بدأت بعد ظهر يوم الجمعة، عندما واجهت مراكز مراقبة الحركة الجوية اضطرابات في أنظمة الرادار والاتصالات. وأوضح مسؤولون أن مشكلة جهاز التوجيه أدت إلى زيادة الضغط على مراكز الاتصالات الأخرى نتيجة تدفق البيانات.وقال دافي: "كنا نتلقى أكثر من ألف محاولة اتصال كل أربع إلى خمس ثوان، ما تسبب في مشكلات في اتصالاتنا مع الطائرات، وأدى أيضا إلى بعض الاضطرابات في عمل راداراتنا".وأثرت المشكلة على الاتصالات في 17 مركزا من أصل 22 مركزا للطيران في أنحاء البلاد، وهي مرافق تابعة لإدارة الطيران الاتحادية تتولى مراقبة الطائرات خلال مرحلة الطيران الاعتيادية. وقال بيدفورد إن الإدارة أمرت بوقف الإقلاع من المطارات تحسبا لاحتمال فقدان أحد مراكز الاتصالات بالكامل. Sat, 14 2026 وأضاف: "لم تتوقف أي منشأة عن العمل، ولم نفقد أي شيء بشكل كامل".وقالت الإدارة إنها تجري اختبارات إضافية بالتعاون مع شركة "إل.3.هاريس" لتحديد ما إذا كانت هناك مخاطر أخرى.وألغت شركات "يونايتد إيرلاينز" و"دلتا إيرلاينز" و"أمريكان إيرلاينز" نحو 25% من رحلاتها يوم السبت، في حين بلغت نسبة الإلغاء لدى "جيت بلو" نحو 45%. وأصدرت شركات الطيران إعفاءات تتيح للمسافرين إعادة حجز رحلاتهم إلى مواعيد لاحقة دون رسوم إضافية.وعلى الرغم من أن إدارة الطيران الاتحادية رفعت في نهاية المطاف أمر وقف الإقلاع مساء الجمعة، فإن الاضطرابات التي يواجهها المسافرون لم تنته بعد، إذ لا يزال عشرات الآلاف عالقين في مطارات بأنحاء البلاد. وتسعى شركات الطيران إلى إعادة توزيع أطقم الطيران والموظفين الآخرين وتجهيزهم لاستئناف العمليات بعد هذا الاضطراب الواسع.وامتدت تداعيات الأزمة إلى الرياضة، إذ تقطعت السبل ببعض فرق كرة القدم الجامعية يوم الجمعة، قبل مباريات كان من المقرر إقامتها يوم السبت.البحث عن تمويل لمعالجة "حالة طارئة"يمثل الاضطراب الذي وقع يوم الجمعة أحدث وأبرز المؤشرات على الضغوط التي يتعرض لها نظام مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، الذي يعاني تقادم التكنولوجيا والمعدات وأنظمة الاتصالات، فضلا عن نقص يقدر بآلاف المراقبين الجويين.ودعا وزير النقل يوم الجمعة إلى تخصيص 50 مليار دولار لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، بزيادة على 30 مليار دولار طلبها في وقت سابق، وذلك بعد موافقة الكونجرس على تخصيص 12.5 مليار دولار العام الماضي. Fri, 06 2026 وقال رئيس مجلس النواب الأمريكي مايك جونسون، يوم السبت، لشبكة "فوكس نيوز" إنه يؤيد إقرار مزيد من التمويل لقطاع الحركة الجوية خلال العام الجاري. ويسيطر الجمهوريون بقيادة جونسون على الكونجرس حتى العام المقبل، حين يتولى الديمقراطيون السيطرة على المجلسين بعد المكاسب التي حققوها في انتخابات التجديد النصفي التي جرت في الثالث من نوفمبر تشرين الثاني.وقال النائبان الأمريكيان ريك لارسن وأندريه كارسون، وهما ديمقراطيان من المقرر أن يتوليا العام المقبل رئاسة لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب واللجنة الفرعية للطيران التابعة لها على الترتيب، في بيان مشترك يوم السبت، إن اللجنتين ستعملان على "محاسبة الإدارة على ما حدث، لضمان عدم تكرار هذه الفوضى".وأضاف لارسن وكارسون أن وزارة النقل، منذ حصولها على 12.5 مليار دولار العام الماضي، أرست عقودا بقيمة 4.3 مليار دولار، لكنها لم تنفق سوى مليار دولار.