الذنيـبــات : مــشـــروع «سكة الحديد» يوفر 5 آلاف فــرصــة عمـــل

العقبة - يمضي مشروع سكة الحديد الذي يربط العقبة بالشيدية ومعان نحو إعادة تشكيل منظومة النقل والخدمات اللوجستية في جنوب المملكة، في ظل ما يحمله من فرص لتعزيز كفاءة نقل المنتجات التعدينية، وتطوير التكامل بين الموانئ ومناطق الإنتاج، وتهيئة بيئة أكثر جذبا للاستثمارات المحلية والأجنبية. وأكد رئيس مجلس إدارة الشركة الأردنية الإماراتية للقطارات، الدكتور محمد الذنيبات، أن مشروع سكة حديد العقبة - الشيدية - معان يمثل مشروعا استراتيجيا واستثماريا نوعيا من شأنه تعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني ودعم قطاع النقل والتعدين والخدمات اللوجستية، مشيرا إلى أن حجم الاستثمار في المشروع يبلغ نحو 2.5 مليار دولار. وأوضح أن إجمالي طول المشروع يبلغ 403 كيلومترات، منها 360 كيلومترا مخصصة لمساري الفوسفات والبوتاس، و43 كيلومترا لوصلة الشيدية - معان، بطاقة استيعابية مستهدفة تصل إلى نقل 16 مليون طن سنويا (13 مليون طن من الفوسفات و قرابة 3 ملايين طن من البوتاس) لربط المواقع الرئيسية في العقبة والشيدية وغور الصافي ومعان. وأوضح الذنيبات، أن المشروع يسهم في إحداث نقلة نوعية تنموية عبر توفير قرابة 5 آلاف فرصة عمل جديدة في جنوب المملكة لدعم قطاع التشغيل والحد من البطالة وسيكون متكاملا مع مشروع ميناء معان البري. وحول الجدول الزمني، أكد أن العمل بدأ فعليا بإحالة أول عطاء بقيمة تقارب 10 ملايين دولار لتنفيذ الطرق اللازمة للوصول إلى مواقع السكك والأنفاق والجسور تمهيدا للبدء بالأعمال الإنشائية الرئيسية، متوقعا انطلاقها مطلع عام 2027 لمدة تستغرق نحو خمس سنوات. بدوره، أكد رئيس مجلس إدارة سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، شادي المجالي، أن مشروع سكة الحديد يمثل فرصة استراتيجية لتعزيز التكامل بين ميناء العقبة ومناطق الإنتاج والتعدين، وتطوير منظومة نقل متعددة الوسائط تدعم حركة البضائع وترفع كفاءة الخدمات اللوجستية. وقال المجالي ، إن أهمية المشروع لا تقتصر على نقل الفوسفات والبوتاس، إنما تمتد إلى بناء منظومة لوجستية متكاملة تربط الموانئ بالمناطق الصناعية ومراكز التخزين والتوزيع، بما يتيح توسيع قاعدة الأنشطة الاقتصادية المرتبطة بحركة التجارة والنقل.(بترا)دينا محادين