مسار بحري جديد لنقل البضائع للأسواق العالمية

العقبة - ابراهيم الفرايه ونادية الخضيرات تعكس المؤشرات المالية والتشغيلية التي سجلتها شركة الجسر العربي للملاحة حتى أيلول الماضي حجم التطور الذي تشهده أعمالها.. بعد تجاوز صافي أرباحها 40 مليون دولار وارتفاع عدد وحدات أسطولها إلى 11 وحدة بحرية.. بالتزامن مع زيادة حركة نقل الشاحنات والمسافرين والتوجه نحو استثمارات جديدة بما يعزز دور العقبة في منظومة النقل البحري والربط اللوجستي بين الأسواق العربية والدولية، وبما ينعكس ايجابياً على اقتصاديات الدول المؤسسة. وأكد مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة عدنان العبادلة في حديث خاص لـ«الدستور» أن النتائج المالية التي حققتها الشركة حتى نهاية الربع الثالث من 2026 تعكس استمرار المسار التصاعدي لأدائها المالي والتشغيلي خلال السنوات الأخيرة موضحا أن صافي الأرباح تجاوز 40 مليون دولار حتى الثلاثين من أيلول الماضي متخطيا بذلك إجمالي الأرباح المحققة خلال عام 2025 بأكمله الذي كان وقتها رقماً قياسياً في تاريخ الشركة فيما وصلت الإيرادات والموجودات وحقوق الملكية ورأس المال إلى مستويات غير مسبوقة في تاريخ الشركة. وارتفعت موجودات الشركة إلى 229 مليون دولار وحقوق الملكية إلى 182.3 مليون دولار وأشار إلى زيادة حركة الشاحنات والمسافرين والسياحة وتحديث الأسطول وتوسيع الاستثمارات لافتا إلى أن حركة نقل الشاحنات سجلت نموا بنحو 15 % حتى نهاية ايلول بالتزامن مع استمرار نمو أعداد المسافرين بنسبة 5%. وكشف العبادلة أن الشركة عززت أسطولها خلال عام 2026 بثلاث وحدات بحرية شملت باخرة الركاب والشحن «الجسر» بطاقة استيعابية 90 شاحنة و240 راكبا والقارب السريع «آشور» بناء عام 2025 بطاقة استيعابية 312 راكبا إضافة إلى باخرة الركاب والشحن «نفرتيتي» بطاقة استيعابية 117 شاحنة و253 راكبا ليرتفع إجمالي عدد وحدات الأسطول إلى 11 وحدة بحرية وهو الأكبر والأكثر تنوعا في تاريخ الشركة. وأشار إلى أن التوسع في الأسطول يتزامن مع الاستعداد لتشغيل بواخر الشركة على خطوط ملاحية جديدة وفي مقدمتها خط سفاجا – ضبا بين مصر والسعودية.